Нарез тип „стоножка“

Централната зона е доминирана от солидно надлъжно ребро, съставено от блокове на протектора с назъбени нарези, които приличат на следи от стоножка. Зигзагообразният триизмерен нарез тип „стоножка” предлага максимална контактна повърхност и действа с пълна сила при различни ъгли на завъртане, като увеличава сцеплението върху сняг и киша и подобрява управлението.